PROBABILIDADE DE RUÍNA EM CONCRETOS ESTRUTURAIS – ESTUDO DE CASO

O controle tecnológico implantado nas obras em concreto armado são instrumentos importantíssimos para garantir o bom desempenho da edificação. Na maioria das vezes, esse controle consiste em realizar ensaios de resistência à compressão axial em corpos-de-prova de concretos e na comparação desses resultados com a resistência característica solicitada no projeto estrutural. No entanto, essa análise ficafragilizada se não for observado o desvio padrão referente aos resultados obtidos nos ensaios. A teoria da probabilidade de ruína e confiabilidade tem demonstrado que a segurança das obras não é função somente de resultados de resistência à compressão que apresentem valores iguais ou superiores ao estabelecido, mas sim da magnitude do desvio padrão e do coeficiente de variação desses resultados. Este trabalho apresenta um estudo da confiabilidade e probabilidade de ruína de um concreto utilizado em uma obra de 20 pavimentos e mostra a simplicidade em tornar esse procedimento uma rotina na gestão do controle tecnológico em obras de concreto armado.