CAMINHABILIDADE EM ÁREAS URBANAS: UM ESTUDO DE CASO NA AV. DR. SEVERINO CORDEIRO, EM CAJAZEIRAS-PB.

Code: 240416220
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Título

CAMINHABILIDADE EM ÁREAS URBANAS: UM ESTUDO DE CASO NA AV. DR. SEVERINO CORDEIRO, EM CAJAZEIRAS-PB.

Autores:
  • Kely Eudênia Josué

  • Gabriel Lincoln Carvalho

  • Amanda Jéssica Silva

  • José Augusto Silveira

DOI
  • DOI
  • 10.37885/240416220
    Publicado em

    01/07/2024

    Páginas

    31-51

    Capítulo

    2

    Resumo

    A caminhabilidade refere-se à qualidade do ambiente urbano para a realização de deslocamentos a pé, envolvendo infraestrutura, acessibilidade, segurança e atratividade para os pedestres. O objetivo principal deste estudo é analisar o índice de caminhabilidade na Avenida Dr. Severino Cordeiro, situada no Bairro Jardim Oásis, em Cajazeiras-PB, identificando elementos que impactam nas condições que facilitam ou restringem a experiência de caminhar nessa área específica. Métodos: Para isso, foi realizada uma inspeção em campo utilizando a metodologia do walkthrough para obter informações iniciais sobre a infraestrutura urbana, além da cartografia urbana e mapas temáticos para entender o uso do solo e a densidade construtiva da via. A partir da aplicação da ferramenta iCam 2.0 do ITDP para mensurar as características cruciais para a circulação de pedestres, os resultados constataram que há um cenário geral de caminhabilidade considerado "ótimo" com nuances identificadas, destacando a necessidade de melhorias na “segurança viária” e questões específicas relacionadas ao “ambiente” e à “segurança pública”. Conclusão: A ferramenta empregada revelou-se apropriada, pois ofereceu um conjunto de parâmetros relacionados à infraestrutura urbana e à mobilidade a pé. Os resultados obtidos refletem a situação do local, possibilitando a identificação dos pontos críticos que demandam melhorias. Com os dados obtidos com diversos indicadores do índice de caminhabilidade, este trabalho pode ser utilizado como ferramenta de planejamento urbano e direcionamento para políticas públicas na área.

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    Palavras-chave

    Mobilidade urbana, Mobilidade ativa, Pedestrianismo, Acessibilidade

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